Автосигналізація
сиреною, актуатором (приводом замку дверей) центральним замком, інтерфейсом склопідйомника, склопідйомником
- 200 ₴Готово до відправки
- 820 ₴690 ₴Готово до відправки
- 930 ₴800 ₴Готово до відправки
- 1 100 ₴900 ₴Готово до відправки
- 930 ₴Готово до відправки
- 960 ₴Готово до відправки
- 1 540 ₴1 370 ₴Готово до відправки
- 1 600 ₴/комплект1 440 ₴/комплектГотово до відправки
- 1 700 ₴1 450 ₴Готово до відправки
- 1 750 ₴1 575 ₴Готово до відправки
- 1 780 ₴1 600 ₴Готово до відправки
- 1 770 ₴/комплектГотово до відправки
- 2 350 ₴2 100 ₴Готово до відправки
- 2 700 ₴2 214 ₴Готово до відправки
- mp50Dреле2 220 ₴Готово до відправки
- 2 250 ₴Готово до відправки
- mp50Dрелесир2 340 ₴Готово до відправки
- 2 800 ₴2 370 ₴Готово до відправки
- 2 490 ₴Готово до відправки
- 2 900 ₴2 610 ₴Готово до відправки
- 2 990 ₴2 790 ₴Готово до відправки
- 2 900 ₴2 800 ₴Готово до відправки
- 3 025 ₴2 800 ₴Готово до відправки
- 3 500 ₴2 950 ₴Готово до відправки
Односторонні - прості і бюджетні моделі , які забезпечують основні функції сигналізації. Недоліки односторонніх систем – продовження їх достоїнств. за наявності тільки однонаправленої передачі даних, неможливо віддалено перевірити стан системи: відбулися спрацьовування, статус охорони та інші опції автомобіля.
Двосторонні сигналізації – більш популярні моделі. Вони можуть обмінюватися інформацією (активація-деактивація охорони, стан систем тощо) з брелоком-пейджером.
Максимальна відстань, на якому система «почує» брелок – до кілометра, а в зворотному напрямку (від системи до брелока) – вдвічі більше. Зрозуміло, в місті, густонасыщенном різними електромагнітними хвилями, дальність може значно знижуватися.
Як правило, у двосторонніх сигналізацій є РК-дисплей, на якому відображається охоронна та службова інформація. При тривозі брелок програє мелодію і відображає на екрані спрацювала зону.
Діалогові сигналізації - викрадники за допомогою сканера (код-грабера) спочатку визначають тип сигналізації, потім обчислюють потрібний код за допомогою ключів, глушать сигнал рідного брелока і потім самі імітують його роботу, змушуючи сигналізацію відключити режим тривоги.
Розробники пішли далі і запропонували діалоговий код. З його допомогою брелок і центральний блок обмінюються сигналами, щоб не помилитися у визначенні істинного власника автомобіля.


























